Prospettive di sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia in Cina e rapporto di consulenza sulla strategia di investimento 2024-2029

I veicoli a nuova energia si riferiscono all'uso di carburanti per veicoli non convenzionali come fonti di energia (o all'uso di carburanti per veicoli convenzionali e nuovi dispositivi di alimentazione dei veicoli), integrando tecnologie avanzate nel controllo della potenza e nella guida dei veicoli, formando principi e caratteristiche tecniche avanzate. nuove strutture.

Le vendite globali di veicoli a nuova energia hanno mantenuto una crescita costante, passando da 1,1621 milioni di veicoli nel 2017 a 6,2012 milioni di veicoli nel 2021. Si prevede che le vendite globali di veicoli a nuova energia raggiungeranno 9,5856 milioni di unità nel 2022.

Dal 2017 al 2021, il tasso di penetrazione del mercato globale dei veicoli a nuova energia è aumentato dall’1,6% al 9,7%.Si prevede che il tasso di penetrazione del mercato globale dei veicoli a nuova energia raggiungerà il 14,4% nel 2022.

I dati rilevanti mostrano che le vendite di veicoli a nuova energia in Cina hanno continuato a crescere dal 2017 al 2020, passando da 579.000 veicoli nel 2017 a 1.245.700 veicoli nel 2020. Le vendite totali di automobili in Cina nel 2021 saranno di 21,5 milioni di unità, di cui le vendite di veicoli a nuova energia, comprese quelle pure. veicoli elettrici e ibridi plug-in, saranno 3,334 milioni di unità, pari al 16%.Si prevede che le vendite di nuovi veicoli energetici in Cina raggiungeranno 4,5176 milioni di unità nel 2022.

Con l’ulteriore sostegno della politica nazionale e lo sviluppo della tecnologia industriale, si prevede che la preferenza dei consumatori per i veicoli a nuova energia aumenterà e il tasso di penetrazione dei veicoli passeggeri a nuova energia dovrebbe salire dal 15,5% nel 2021 al 20,20% nel 2022. il più grande mercato dei veicoli a nuova energia, offrendo opportunità di mercato a lungo termine per le aziende legate al settore globale dei veicoli a nuova energia.

A giudicare dalla struttura delle vendite dei veicoli a nuova energia nel mio paese, i veicoli passeggeri esclusivamente elettrici rappresentano la quota maggiore delle vendite.Secondo i dati, le vendite di autovetture di nuovi veicoli energetici nel mio paese hanno rappresentato circa il 94,75% nel 2021;le vendite di veicoli commerciali a nuova energia hanno rappresentato solo il 5,25%.

Analizzando le ragioni, dal punto di vista dei tipi di veicoli commerciali a nuova energia, i veicoli commerciali a nuova energia del mio paese includono principalmente autobus a nuova energia e camion a nuova energia.I veicoli commerciali New Energy sono utilizzati principalmente per il trasporto di persone e merci in termini di design e caratteristiche tecniche.In questa fase, l'autonomia delle batterie per veicoli a nuova energia del mio Paese non può soddisfare pienamente le esigenze delle autovetture e dei camion e non presentano alcun vantaggio in termini di potenza rispetto ai veicoli a carburante.Inoltre, le attuali attrezzature di base del mio paese, come le pile di ricarica per veicoli a nuova energia, non sono sufficientemente perfette e sussistono ancora problemi come la ricarica scomoda e i tempi di ricarica lunghi.I veicoli commerciali vengono utilizzati principalmente per il trasporto di persone e merci.Le aziende produttrici di veicoli commerciali solitamente massimizzano i vantaggi economici.Non voglio perdere più tempo a caricare.Pertanto, in termini dell’attuale struttura di produzione e vendita di veicoli a nuova energia nel mio paese, la percentuale di veicoli commerciali è molto inferiore a quella dei veicoli passeggeri.